高壓風機經(jīng)過對原系統(tǒng)進行統(tǒng)計，在生產(chǎn)過程中，風機擋板開度大都在80%左右，節(jié)電空間較大，我們決定對原系統(tǒng)進行變頻改造，將風壓控制由原來的液力耦合器調(diào)節(jié)改為變頻器調(diào)節(jié)：取消原液力耦合器，將電機與液力耦合器之間用一連接軸取代液力耦合器連通，而由變頻器對電機本身進行調(diào)速，最后達到調(diào)整窯尾預(yù)熱器（高溫風機人口）的壓力為工況要求值;變頻器設(shè)備接人風機側(cè)高壓開關(guān)和擬改造電機之間，變頻器控制接入原有的DCS系統(tǒng)。電機、高壓斷路仍采用原有設(shè)備。為了充分保證系統(tǒng)的可靠性，變頻器加裝了工頻旁路裝置，保留了原有管道上的擋板（閥門）。這樣，當變頻器發(fā)生故障時，可將電機切換至工頻狀態(tài)下運行，仍舊利用風門進行風量調(diào)節(jié)。
    據(jù)了解，采用變頻器后，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，取消了液力耦合器調(diào)速，消除了機械、液壓較高故障率的缺陷，運轉(zhuǎn)率提高、維護費用降低;電動機運行振動及噪聲明顯下降;電動機不需長期高速運行，工作電流大幅度下降，節(jié)電效果顯著。